Qu'est-ce que le parapente biplace

Une voile de parapente biplace est une aile en tissu unique conçue pour porter deux personnes suspendues dans des sellettes individuelles clipsées aux mêmes élévateurs. Le pilote est assis derrière et légèrement au-dessus du passager, contrôlant les commandes de frein et les transferts de poids pour diriger et gérer le taux de descente. Contrairement au parachutisme, il n'y a pas de chute libre : l'aile se gonfle lors d'une course au sol et soulève les deux occupants pour un vol soutenu et contrôlé. Les sites de décollage d'Interlaken se situent entre 1 200 et 2 300 mètres au-dessus de la zone d'atterrissage au parc Höhematte, offrant un dénivelé suffisant pour des vols durant de 15 à 45 minutes selon l'activité thermique et l'altitude choisie. Les pilotes étudient les modèles de vent et les colonnes thermiques pour prolonger le temps de vol ou initier une trajectoire de glisse directe vers la zone d'atterrissage en herbe désignée au centre-ville. Le rôle du passager est passif : suivre le briefing pré-vol du pilote pour la posture au décollage et la position des jambes à l'atterrissage, puis rester assis dans la sellette pendant que le pilote navigue. Qu'est-ce que le parapente biplace en termes pratiques ? C'est le seul moyen de faire l'expérience du vol en parapente sans suivre une formation de certification solo de plusieurs jours. Le système à double sellette maintient les deux occupants solidement attachés aux lignes porteuses de l'aile, la sellette du passager étant verrouillée à celle du pilote via des mousquetons en acier testés selon les normes aéronautiques. Les pilotes détiennent des licences nationales ou internationales exigeant des centaines de vols enregistrés et une recertification annuelle. Les vols s'effectuent depuis les sommets environnants d'Interlaken — Beatenberg et Harder Kulm sont les points de départ les plus courants — avec une préférence pour les créneaux du matin et du début d'après-midi pour un air prévisible. La zone d'atterrissage reste la même quel que soit le site de décollage : la prairie ouverte du parc Höhematte, où se rassemblent l'équipe au sol et les groupes de vol suivants. Aucun niveau de forme physique particulier n'est requis, bien que les passagers doivent être capables d'effectuer quelques pas de course lors du décollage et de rester debout pour l'atterrissage.